私家車并無固定的報廢年限，但其最大行駛里程達到60萬公里時會被強制報廢。具體的汽車報廢標準和年限如下：汽車報廢標準主要包括幾種情況：一是達到各類機動車使用年限；二是經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車的有關要求；三是經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求；四是在檢驗有效期屆滿后未取得機動車檢驗合格標志。對于車輛報廢年限，目前已經取消了
私家車并無固定的報廢年限，但其最大行駛里程達到60萬公里時會被強制報廢。具體的汽車報廢標準和年限如下：
汽車報廢標準主要包括幾種情況：一是達到各類機動車使用年限；二是經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車的有關要求；三是經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求；四是在檢驗有效期屆滿后未取得機動車檢驗合格標志。
對于車輛報廢年限，目前已經取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定。私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。在車輛使用過程中，6年內免檢，6-15年每年檢驗一次，15年以上每年檢驗兩次。只有通過年檢的車輛才能繼續(xù)上路行駛。另外，出租車和網約車的報廢年限為8年。
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五、報廢解體：
報廢車輛由解體廠進行切割拆解，確保報廢車輛不會重新流入市場。
六、照相提交：
拆解后的報廢汽車進行照相提交車管所。
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